大众全新探岳、L上市! 轴距加长, 配置大。幅度提升, 又要火了

燃油车的时代真的要结束了吗？这个问题在如今的新能源浪潮下，显得格外尖锐。诚然，电动汽车以其环保、智能等优势，正逐渐成为市场的新宠。但对于很多热爱驾驶的人来说，燃油车带来的那种引擎轰鸣、操控自如的快感，是电动车难以比拟的。而全新上市的大众探岳L，似乎正是为了回应这种情怀而生，它试图在燃油车的“黄昏”时期，再次点燃一把激情之火。

探岳L的到来，首先映入眼帘的便是其焕然一新的外观。它传承了大众家族式的设计基因，却又融入了更多现代的元素。扁平化的大灯设计，如同雄鹰锐利的双眼，搭配贯穿式的动态流水尾灯，在夜晚点亮时，更像是一道划破夜空的闪电，极具辨识度。两种不同的前脸风格，则满足了不同消费者的审美需求。风尚版车型，镀铬纵横格栅与简约的线条，营造出一种成熟稳重的气质，适合商务人士或追求低调的消费者；而R-Line版本，则采用了贯穿式巨幕黑网格栅，搭配银色镀铬装饰，以及20英寸双色轮毂和熏黑尾部菱形格栅，将运动感和攻击性展现得淋漓尽致，更能吸引年轻消费者的目光。

进入车内，探岳L的内饰设计同样让人眼前一亮。15英寸的悬浮式中控大屏，配合11.6英寸的副驾娱乐屏和10.25英寸的液晶仪表盘，营造出科技感十足的驾驶氛围。而高通骁龙8155芯片的加持，则保证了整个车机系统的流畅运行。值得一提的是，探岳L还配备了科大讯飞的语音助手，不仅支持多音区识别，还能实现AR实景导航，让驾驶变得更加智能和安全。想象一下，在行驶过程中，你只需要动动嘴，就能控制车内的各种功能，例如调节空调温度、播放音乐、设置导航路线等等，这无疑将大大提升驾驶的便捷性和舒适性。

空间方面，探岳L也展现出了十足的诚意。相比于现款探岳，探岳L的轴距加长了60mm，达到了2791mm，这使得后排乘客的腿部空间更加宽裕。同时，云感座椅的设计，也充分考虑了人体工学，能够提供更好的支撑性和包裹性，即使长途旅行也不会感到疲惫。此外，探岳L的后备箱容积也达到了506L，足以满足日常的出行需求。如果需要更大的储物空间，还可以将后排座椅放倒，此时后备箱容积可以扩展至1590L，轻松装下大型行李物品。

动力方面，探岳L提供了三种不同的动力选择，以满足不同消费者的需求。1.5T发动机主打燃油经济性，百公里综合油耗低至6.7L，适合注重燃油经济性的用户。而2.0T低功率发动机，则在保证动力输出的同时，也兼顾了一定的燃油经济性，适合日常家用和轻度越野。而对于追求极致性能的用户，探岳L还提供了2.0T高功率发动机，搭配4MOTION四驱系统，零百加速仅需7.5秒，能够带来酣畅淋漓的驾驶体验。

在实际的驾驶过程中，探岳L展现出了德系车一贯的优异操控性能。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，保证了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。同时，精准的转向手感和强劲的动力输出，也让驾驶者能够更加自信地掌控车辆，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。此外，探岳L的底盘隔音处理也做得相当到位，有效地抑制了路噪和风噪，为驾乘者提供了安静舒适的乘坐环境。

然而，探岳L并非完美无缺。在如今的新能源浪潮下，它依然选择坚守燃油车的阵地，这本身就充满争议。一些人认为，在电动化和智能化的大趋势下，燃油车已经日薄西山，探岳L的出现只是一种“最后的挣扎”。他们更看好新能源汽车的发展前景，认为电动汽车才是未来的主流。而另一些人则认为，燃油车依然有其存在的价值，尤其是在操控性能和驾驶乐趣方面，燃油车仍然具有不可替代的优势。他们认为，探岳L的出现，正是为了满足那些依然热爱燃油车驾驶体验的消费者。

市场最终会做出怎样的选择，我们不得而知。根据乘联会的数据显示，2023年国内SUV市场销量达到了1000万辆以上，其中燃油车仍然占据了相当大的比例。这说明，尽管新能源汽车发展迅速，但燃油车市场依然存在巨大的潜力。探岳L能否在这个市场中脱颖而出，取决于它能否真正打动消费者。

探岳L的定价策略也备受关注。目前，新车起售价为17.69万元，与同级别的其他合资SUV相比，价格并不算低。这对于消费者来说，无疑是一个需要权衡的因素。毕竟，在相同的价格区间内，消费者可以选择的新能源SUV也越来越多。

总而言之，探岳L是一款在燃油车领域颇具实力的产品。它拥有时尚的外观、科技感十足的内饰、宽敞舒适的空间、强劲的动力以及优秀的操控性能。但它也面临着来自新能源汽车的巨大挑战。在未来的市场竞争中，探岳L能否成功突围，赢得消费者的青睐，还需要时间来检验。或许，它能成为燃油车时代最后的荣光，也或许，它只是这时代落幕前的一次精彩谢幕。

（内容来源：新华社）