增程VS插混!： 12万内的启源A07遇上秦L, 谁更胜一筹?

12万落地，买混动轿车，你会选谁？比亚迪秦L DM-i，销量冠军，妥妥的国民神车，似乎是不二之选。但等等，长安启源A07增程版横空出世，价格也杀到了12万区间，这局面，瞬间变得有意思起来了。 选老牌冠军还是新晋挑战者？这可不是个轻松的选择题。 咱们今天就掰扯掰扯这两位，看看谁更值得掏腰包。

先说大家最关心的，空间。家用车，空间小了，全家出行那叫一个憋屈。启源A07这方面做得真不错，车身尺寸比秦L DM-i大了一圈，轴距更是直接加长了110mm，达到了2900mm。 这意味着什么？后排空间更宽敞，腿能伸直，头不顶棚，一家老小都能舒舒服服地坐着。尤其家里有小孩的，这可是个大加分项，不用担心孩子在后排闹腾。秦L DM-i虽然空间也不算小，但跟启源A07比起来，还是略逊一筹。

再来说说智能化，现在年轻人买车，谁不在乎这个？秦L DM-i的DiLink系统，功能确实挺全，12.8英寸的中控大屏也看着挺气派，日常使用足够了。 但是，启源A07的座舱更让人眼前一亮：15.4英寸的中控巨屏，加上50英寸的AR-HUD抬头显示，这科技感，直接拉满。而且，启源A07用的是高通8155芯片，车机反应速度更快，操作更流畅，用起来就像滑手机一样顺手。

智能驾驶方面，秦L DM-i的NOA高速领航辅助驾驶功能更胜一筹，毕竟价格也摆在那里。但启源A07的L2+级智能驾驶辅助系统也足够日常使用，像自适应巡航、车道保持这些实用功能都有，开起来也挺轻松的。 而且，启源A07的智能驾驶辅助系统调校得不错，刹车、加速都很线性，不会让人觉得突兀，乘坐体验更舒适。

安全性方面，两款车都是五星安全评级，三电系统也都很可靠。秦L DM-i用的是比亚迪自家的弗迪电池，启源A07用的是宁德时代的电池，都是行业里的佼佼者，安全性方面不用担心。

动力和续航方面，两款车都是混动车型，长途出行不用担心续航焦虑。 启源A07增程版纯电续航140km，秦L DM-i纯电续航120km，日常通勤用纯电模式也足够了。 启源A07增程版以电驱为主，动力输出更平顺，驾驶体验更好。秦L DM-i的动力也不弱，百公里加速7.5秒，性能表现也很出色。

说到这里，肯定有人会说，比亚迪的品牌更响亮，售后服务更完善。这话没错，比亚迪毕竟是老牌车企，积累了大量的用户和口碑。但是，长安启源作为长安汽车旗下的全新品牌，也在积极打造自己的品牌形象和服务体系。而且，启源A07这款车的产品力确实很强，在很多方面都超越了同级别的竞争对手。

那么，究竟该如何选择呢？这取决于你的购车需求和偏好。如果你更注重品牌和口碑，可以选择比亚迪秦L DM-i；如果你更注重空间、智能化和驾驶体验，那么启源A07增程版或许是更好的选择。

除了以上这些，我们还可以从更深层次的角度来分析这两款车。

首先，从市场定位来看，秦L DM-i主打的是性价比，以较低的价格提供丰富的配置和不错的性能，目标用户是追求实用性的消费者。而启源A07则更注重品质感和科技感，目标用户是追求更高生活品质的年轻消费者。

其次，从技术路线来看，秦L DM-i采用的是插电式混合动力技术，而启源A07采用的是增程式混合动力技术。两种技术各有优缺点，插电混动更省油，但需要充电；增程混动则没有续航焦虑，但油耗略高。

再次，从品牌战略来看，比亚迪在新能源汽车领域深耕多年，已经建立了完整的产业链和技术体系，拥有强大的市场竞争力。而长安启源则是一个新兴品牌，正在积极布局新能源汽车市场，未来发展潜力巨大。

最后，从消费者角度来看，选择哪款车 ultimately 取决于个人需求和预算。 如果你更注重性价比和实用性，秦L DM-i 是一个不错的选择；如果你更注重品质感、科技感和驾驶体验，启源A07 则更值得考虑。

总而言之，12万级混动轿车市场竞争激烈，秦L DM-i 和启源A07 都是非常优秀的产品。 选择哪款车，需要根据自身需求和预算进行综合考虑。 没有绝对的好坏，只有适合自己的才是最好的。

在未来，随着新能源汽车技术的不断发展和市场竞争的加剧，相信会有更多更优秀的混动轿车涌现出来，为消费者提供更多选择。 而作为消费者，我们需要做的就是保持理性，根据自身需求和预算，选择最适合自己的那一款。

最后，再次强调，选择汽车是一个非常个性化的过程，没有绝对的正确答案。 希望这篇文章能帮助你更好地了解比亚迪秦L DM-i和长安启源A07这两款车，并最终做出最适合自己的选择。

（内容来源：新华日报）